Deux navires au gaz naturel liquéfié pour la compagnie de croisière Costa

Le 28 juillet, la compagnie Costa Croisières a annoncé la commande de « deux navires de croisière innovants qui vont fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL), l’énergie fossile la plus propre du monde ». Le GNL sera utilisé dans un moteur hybride qui alimentera le navire au port et en mer. Il sera stocké à bord et fournira 100 % de l’énergie en mer. « Cette utilisation du GNL au port et en mer réduira de manière significative les émissions de gaz d’échappement, contribuant ainsi à la protection de l’environnement et permettant à la compagnie de se rapprocher de ses objectifs en matière de développement durable », précise le communiqué. Ces deux navires dépasseront les 180 000 tonneaux de jauge brute et proposeront plus de 2 600 cabines pour un total de 6 600 passagers à bord. Ils seront construits par les chantiers Meyer à Turku en Finlande. La livraison est programmée pour 2019 ou 2020. Cette commande de Costa Croisières s’inscrit dans le cadre d’un contrat de plusieurs milliards de dollars avec les deux chantiers navals Meyer à Turku et à Papenbourg. C’est aussi dans le cadre de ce contrat qu’Aida Cruises, filiale allemande de Costa, a passé commande de deux navires au GNL le 15 juin (voir JMM n^o 4985). Ce contrat résulte d’un protocole d’accord conclu entre Carnival Group, maison mère de Costa Croisières, et les chantiers navals Meyer et Fincantieri pour la construction de neuf navires au total entre 2019 et 2022. Costa Croisières met aussi en avant que 750 membres d’équipage italiens seront engagés à bord de ces deux unités qui s’ajouteront aux 15 navires de la compagnie.