Dans un rapport semestriel publié mi-juillet. Au total, ReCAAP ISC a eu connaisance de 106 actes perpétrés dans les zones de navigation en Asie du sud-est au premier semestre 2015 pour 90 lors de la même période en 2014. Sur les 106 incidents, 6 ont été classés comme des « tentatives » et 100 comme des actes « effectifs ». La majorité (62) des incidents signalés a été considérés comme des « larcins ». Toutefois, il y a eu 10 cas « graves » avec siphonnage de carburant et détournement du navire. Aucun décès de membres d’équipage n’a eu lieu au cours des attaques. Les auteurs des actes ciblent généralement les petits navires-citernes transportant du carburant, puis prennent la fuite une fois la cargaison siphonnée, continue le rapport. 17 pirates ont été arrêtés et sont poursuivis pour « crimes maritimes », selon ReCAAP ISC. Cette organisation souligne que la poursuite et l’arrestation des auteurs des actes de piraterie sont des outils indispensables de dissuasion. Elle recommande aux gens de mer de redoubler de vigilance lors des navigations dans les zones maritimes d’Asie, et plus particulièrement les détroits de Singapour et de Malacca. Sachant qu’actuellement, les incidents dans le détroit de Singapour sont supérieurs en nombre mais moins violents pour les équipages que ceux ayant eu lieu dans le détroit de Malacca. ReCAAP ISC appelle aussi au renforcement des patrouilles maritimes par les États côtiers et des actions de prévention à terre.
7 jours en mer
106 actes de piraterie recensés au premier semestre 2015
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