Londres est devenue une capitale de croisières, desservie par de nombreux ports. Le premier d’entre eux est celui de Douvres, second port de croisière du Royaume avec environ 25 000 croisiéristes par an. Le port du Kent dispose d’un terminal pouvant recevoir trois navires de 320 m simultanément.
La seconde porte d’entrée de la capitale britannique est le port de Tilbury. Situé à 40 km en aval sur la Tamise, il dispose d’un terminal pouvant accueillir des unités de 348 m sur le London Cruise Terminal. Une cinquantaine d’escales ont été comptabilisées en 2014, soit cinq fois plus qu’en 2007. Des navires de plus petite taille, jusqu’à 208 m, peuvent remonter la Tamise jusqu’au quai de Greenwich, voire des navires de 158 m jusqu’au pied de la Tour de Londres.
Le projet de construire un terminal dédié à la croisière est à l’étude sur le site de Greenwich.
La porte d’entrée de la croisière pour Londres la plus active reste à Harwich. Situé à 110 km au nord-est de la capitale, le terminal peut recevoir des navires de 330 m et dispose d’un terminal d’une capacité de 100 000 passagers. L’avantage de ce port est d’offrir une liaison routière vers la capitale en 90 minutes par bus, contre 70 minutes par Douvres. Néanmoins, avec Oxford et Canterbury à proximité, Harwich devient un point d’entrée de choix.