Des trafics qui à raison d’environ 1 Mt chacun, ne laissent que peu de place aux autres. Les divers non conteneurisés, hormis quelques opérations ponctuelles comme des groupes électrogènes à l’export vers l’Amérique du Sud, ou le déchargement de condenseurs en provenance de la région lyonnaise, comme ce fut le cas en fin d’année dernière, ne représentent qu’une partie réduite du tonnage manutentionné.
Seules les exportations de semences de pommes de terre à destination des pays d’Afrique du Nord et du Moyen Orient, ainsi que, plus récemment de l’Amérique du Sud, sont à mentionner. Deux sociétés se partagent le plus gros du trafic, Germicopa et son responsable logistique Alexandre Plougoulm et la Gopex avec Pierre Cadiou. Deux sociétés concurrentes qui n’ont pourtant pas hésité à affréter en commun des cargos frigorifiques conventionnels, afin de réduire les coûts. Des « reefers »de plus en plus difficiles à trouver, le conteneur ayant désormais main mise sur le marché. 10 285 t de semences sont d’ailleurs parties de Brest par ce moyen.
Côté palettes ce sont 18 473 t exportées en 2014 ( contre 5 500 en 2013), soit une augmentation de 12 973 t. Les autres diverses non conteneurisées ne représentent pour leur part que 1 528 t en 2014.