La compagnie germano-chilienne Hapag-Lloyd a annoncé le 20 avril la commande de cinq porte-conteneurs d’une capacité théorique de 10 500 EVP destinés principalement à la desserte Extrême-Orient/Amérique latine Atlantique. Ils seront construits par Hyundai sur son site de Samho, dans le sud de la Corée. Livrables entre octobre 2016 et mai 2017, ils seront équipés de 2 100 prises frigos. Hapag-Lloyd souligne qu’avec son nouvel actionnaire de référence, CSAV, il est devenu l’un des leaders sur l’Amérique du Sud. Ces nouveaux navires seront mis en service après l’ouverture de l’extension du canal de Panama. Hapag-Lloyd opte pour des 10 500 EVP alors que certains membres de l’alliance G6 (dont est membre Hapag-Lloyd) partent sur des 20 000 EVP. Il faut donc faire l’hypothèse que la desserte des marchés sud-américains est hors alliance.
7 jours en mer
5 × 10 500 EVP pour Hapag-Lloyd
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