Le 6 mars, les gardes-côtes américains (US Coast Gards) du 13e district du Pacifique Nord-Ouest ont indiqué que dans le cadre d’un contrôle des navires par l’État du port, le porte-conteneurs panaméen MOL-Precision a été retenu à quai à Seattle. Plusieurs déficiences « significatives » ont justifié cette décision: le système de filtration des eaux de cale était défectueux, les attestations de formation à la sûreté n’étaient pas à bord et le navire n’avait pas fait parvenir au National Ballast Information Clearinghouse, avant d’entrer dans le port américain, sa situation concernant ses eaux de ballast. Le navire ne repartira pas tant que ses déficiences n’auront pas été corrigées. D’une capacité de 6350 EVP, le MOL-Precision appartient à la compagnie non exploitante japonaise Shoei Kisen.
7 jours en mer
Le MOL-Precision bloqué aux États-Unis
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