Amorcée en 2013, la reprise économique en Grande-Bretagne a eu des effets très positifs pour le port de Calais. En 2014, le trafic fret transmanche s’est élevé à 42,72 Mt sur un total – avec le port de commerce – de 43,2 Mt (+ 5 %). Record battu. 1,82 million de véhicules fret ont traversé le détroit sur la ligne Calais-Douvres. Cela représente 10 % de plus par rapport à l’exercice précédent. Un pic a été enregistré le 8 juillet avec plus de 8 000 unités.
Près de 11 millions de passagers ont emprunté les installations portuaires calaisiennes, soit une hausse de 4 %. Calais confirme ainsi son statut de premier port français de voyageurs et deuxième port européen derrière le port de Douvres.
80 000 passagers le 16 août
Nouveau chiffre record depuis 10 ans, plus de 80 000 passagers (80 025) ont choisi d’emprunter le port de Calais pour la seule journée du 16 août 2014. Cela s’explique notamment par la forte progression du nombre d’autocars (91 203, + 6 %). Le nombre global de véhicules de tourisme reste stable avec 1,88 million d’unités.
Fort de ce succès, le port de Calais s’engage dans son projet de Calais 2015. Le contrat de concession des ports de Boulogne-sur-Mer et de Calais, signé le 19 février, permettra la réalisation du projet Calais Port 2015. Pour les activités transmanche, cela se traduira par de gros investissements, dont la construction de postes d’accostage pour maxi-ferries de la dernière génération. Imaginé en 2003, Calais 2015 doit répondre à un double défi du futur: accueillir les prochaines générations de ferries et de rouliers et faire face à l’augmentation de trafic attendue pour 2020. Ce projet comprend de nombreux investissements avec une digue de 3 000 m pour abriter un plan d’eau de 100 ha. La passe sera draguée à 13 m. De nouveaux terre-pleins seront gagnés grâce aux remblais issus des dragages. Des nouvelles capacités terrestres sur le port qui sont estimées à 90 ha. De plus, le projet prévoit un terminal ferroviaire entre les deux bassins. Calais 2015 représente un coût global de 652 M€.