Pour répondre aux exigences de formation, le cursus est passé de cinq ans à cinq ans et demi, soit six semestres à Marseille et cinq au Havre dont une période d’embarquement d’environ six mois. Un allongement de la scolarité qui répond aux exigences STCW des armateurs et a été accepté par la commission des titres d’ingénieur compte tenu de la délivrance d’un nouveau diplôme (ingénieur ENSM et diplôme d’études supérieures de la marine marchande). Le semestre qui a été ajouté permet de réintégrer l’enseignement des travaux pratiques qui représente un point fort de la pédagogie de l’école. Le titre d’ingénieur doit également faciliter la reconversion professionnelle du navigant. L’école souhaite ainsi initier un catalogue de formations très ciblées de niveau masters (bac + 6). L’objectif est de proposer une dizaine de formations en partenariat avec des établissements supérieurs normands. Avec l’université du Havre, un D.U. d’expert maritime a été mis en place. Une initiative que l’école souhaite développer dans d’autres domaines comme la logistique, la gestion des risques, les énergies propres, etc. La maîtrise de l’anglais sera également un point fort de ces formations.
Profession
De nouvelles formations au Havre
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