Tout au long de l’année 2014, le grand chantier de construction des nouvelles écluses du canal de Panama s’est poursuivi. Au Nicaragua, c’est la réalisation d’un autre ouvrage transocéanique entre Atlantique et Pacifique qui a été à l’étude. De leur côté, les autorités du canal de Suez ont décidé de créer une nouvelle voie de navigation. Enfin, à Brunsbuttel, à l’entrée baltique du canal de Kiel, la mise en place d’une cinquième écluse a été préparée.
Autre évolution marquante de l’année 2014, le développement d’installations pour le soutage au gaz naturel liquéfié. L’intérêt marqué pour le combustible GNL amène les ports à s’équiper de stations d’approvisionnement. C’est notamment le cas dans la zone de la Baltique avec la mise en place de plusieurs installations dédiées.
La présentation qui suit n’entend nullement être exhaustive. Elle se contente de livrer quelques éclairages sur des chantiers achevés, en cours ou en projet.