Remorquage: la rentabilité est ailleurs

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Dirigée par Mathieu Le Moal, la filiale réunionnaise de Boluda gère les activités du groupe sur La Réunion et Mayotte. Au total, ce sont une soixantaine de personnes qui sont déployées sur les deux sites. Sur l’île de La Réunion, Boluda dispose de quatre remorqueurs dont deux ont une force de traction de 60 t, un de 40 t et le dernier est utilisé pour les navires de service. En outre, le groupe aligne deux vedettes pour son activité de lamanage. Des unités relativement neuves puisque les deux plus gros remorqueurs datent de 2009 et celui de 40 t de 1997. « Nous n’envisageons pas de programme de renouvellement pour le moment », confie Mathieu Le Moal. Il faut dire qe la situation à La Réunion est complexe. « Nous avons accusé une chute importante de nos activités au cours des dernières années. Les navires sont plus importants et le nombre d’entrées se réduit. Pour rendre notre activité rentable, nous devons trouver des contrats de remorquage sur des activités annexes. » Ainsi, depuis quelques semaines, Boluda a affrété un remorqueur pour tracter la plate-forme Adriana. Cet engin est destiné à réaliser des carottages et des sondages au droit des piliers de la future route du Littoral qui sera construite sur la mer.

Besoin d’un projet

Autre voie de progression, l’annonce faite par CMA CGM de la création d’un hub au port. « Nous avons besoin d’un projet d’avenir pour se projeter. La création de ce hub sera bénéfique pour notre activité surtout si le groupe CMA CGM réalise ce qu’il a annoncé. » En effet, facturant les navires au mètre linéaire, Boluda espère qu’avec ce projet des navires plus grands escaleront à Port Réunion. En attendant, pour se diversifier, Boluda La Réunion regarde aux alentours ce qu’il se passe. Le groupe a répondu à des appels d’offres en Afrique de l’Est pour assurer le remorquage. « Il ne s’agit pas d’un agrément mais d’un affrètement », précise Mathieu Le Moal. Le résultat de cet appel d’offres devrait être connu dans les derniers jours de 2014. « Il existe de nombreux projets en Afrique de l’Est sur le gaz, le pétrole et la logistique. Cela pourrait aussi amener du trafic, et notamment conventionnel, à La Réunion. »

Mayotte: une activité de remorquage et lamanage

L’activité de Boluda à Mayotte est sous la direction de Mathieu Le Moal. Le groupe emploie 22 personnes sur l’île et dispose d’une flotte de deux remorqueurs de 40 t et 27 t de traction et de deux vedettes pour le lamanage. De plus, Boluda assure la gestion de la barge appartenant au groupe de BTP Colas pour assurer les transferts entre Petite Terre et Grande Terre.

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