Le 9 décembre, CMA CGM a annoncé la livraison par le chantier chinois New Times Shipbuilding, Jiangsu du CMA CGM-Litani le 3. Il est le troisième d’une série de 28 unités de 9 400 EVP à 10 900 EVP qui sont attendues d’ici au troisième trimestre 2016. Chaque navire portera le nom d’un fleuve, souligne la compagnie sans autre précision pour les médias français. Il faut être libanais pour recevoir un communiqué plus précis tel que le rapporte le site internet de L’Orient Le Jour: « ce navire met à l’honneur le fleuve Litani et son rôle clef dans l’irrigation des terrains agricoles du centre de la Békkaa et du Liban-Sud ».
Immatriculé à Malte, le CMA CGM-Litani, de 10 622 EVP (dont 1 458 prises reefers 40’), appartient au groupe CIMC (China International Marine Containers) qui le frète à CMA CGM à long terme. Long de 300 m pour 48 m de large, il a été conçu pour offrir une capacité maximale de chargement tout en tenant compte des contraintes techniques du détroit du Bosphore. Il tournera entre l’Extrême-Orient et la mer Noire.