Congestion portuaire sur la côte Ouest des États-Unis

Les ports de la côte Ouest des États-Unis, en particulier Los Angeles/Long Beach et Seattle/Tacoma sont engorgés depuis des semaines pour plusieurs raisons. Terminé depuis septembre, l’accord salarial entre l’Ilwu, syndicat des dockers, et les opérateurs de terminaux tarde à être renouvelé et les cadences baissent inopinément. Les associations de chargeurs et réceptionnaires ont demandé sans succès au président Obama de nommer un médiateur fédéral. Pour éviter d’être accusé d’ingérence fédérale dans un dossier régional, le Président a renvoyé la balle dans le camp des partenaires sociaux et attend qu’ils se prononcent. À court terme, les négociations doivent reprendre après le week end de Thanks Giving (27 novembre). La grève qui vient de se terminer de deux entreprises de camionnage portuaire à Los Angeles n’a pas arrangé la situation. La FMC a fait savoir le 17 novembre que les compagnies maritimes devaient attendre un préavis de 30 jours avant d’imposer une surcharge de congestion portuaire. L’importance des volumes import contribue à la saturation.