Seaspan en passe de commander des 18 000 EVP à 20 000 EVP

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En présentant ses résultats financiers le 3 novembre, Gerry Wang, le directeur général de Seaspan Corp, propriétaire non exploitant de porte-conteneurs coté à New York, a expliqué que dans les six prochains mois, il devrait commander un certain nombre d’unités de 18 000 EVP à 20 000 EVP. La demande internationale pour les tailles inférieures, 10 000 EVP et 14 000 EVP, devrait se maintenir compte tenu de la souplesse d’exploitation de ces navires qui peuvent entrer dans un bien plus grand nombre de ports que les 18 000 EVP/20 000 EVP. Ces derniers sont limités à la desserte Extrême-Orient/Europe. La vitesse de service pourrait augmenter si le prix des combustibles continuait à baisser. Le super-slow steaming pourrait laisser la place au slow steaming, a estimé Gerry Wang. À la date du 31 octobre, Seaspan frète 76 porte-conteneurs. La majorité se situe entre 2 500 EVP et 5 100 EVP. Ses huit 13 100 EVP sont frètés à Cosco pour douze ans et trois de ses cinq 10 000 EVP le sont à Hanjin pour dix ans avec une option de deux ans supplémentaires. Les deux restant à MOL pour huit ans, et deux ans en option. Le carnet de commande porte sur 13 unités: huit 14 100 EVP pour Yang Ming (10 ans + deux ans optionnels) et cinq 10 000 EVP. Trois pour MOL (huit ans + deux) et deux pour Mærsk (cinq ans + deux fois un an optionnel). Les propriétaires de porte-conteneurs non exploitant cotés à New York sont une poignée: outre Seaspan, on trouve Danaos, Diana Containerships Inc. Costamare, la filiale de CMA CGM, Global Ship Lease et Ship Finance International.

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