Cinq armements asiatiques, Cosco Container Lines (Coscon), Evergreen Line, Kawasaki Kisen (K-Line), Mitsui-OSK Lines (MOL Liner) et Pacific International Line (PIL) ont annoncé une restructuration de leurs services entre l’Asie et l’Afrique du Sud autour de deux liaisons, une depuis la zone Sud Chine, l’autre depuis la Chine centrale. Chacune de ces deux lignes fera usage de porte-conteneurs de 4200 EVP à 5800 EVP de capacité.
Le premier service, baptisé South China Loop, touchera les ports de Kaohsiung, Xiamen, Hong Kong, Shekou, Singapour, Port-Kelang, Durban, Capetown, Port-Kelang, Singapour et retour à Kaohsiung. Ce service, doté de sept navires, a démarré le 9 octobre à Kaohsiung.
La seconde ligne, Central China Loop, fera escale dans les ports de Shanghaï, Ningbo, Keelung, Singapour, Durban, Singapour et Shanghaï. Six navires seront utilisés, le premier départ a été programmé le 15 octobre de Shanghaï.