C’est une pilotine dernière génération qu’a réceptionnée mi-juillet la station de pilotage Le Havre-Fécamp. Après la Saint-Joseph qui leur a été livrée en janvier 2013, la station a reçu son sister-ship, la Saint-Nicolas. La flotte compte désormais six unités. Cette vedette, d’un coût d’1,1 M€, remplace la Françoise-de-Grâce qui a été cédée en juin 2013 aux Phares et Balises de Brest. Elle a été construite par les chantiers Sibiril Technologies à Carentec. Il s’agit de la cinquième vedette de type Orca dessinée par les architectes navals de Pantocarène. La Saint-Nicolas mesure 15,56 m de long pour 4,80 m de large. Elle peut atteindre 25 nœuds. Pour renouveler régulièrement sa flotte, la station commande une nouvelle pilotine tous les trois ans. La durée de vie d’une pilotine est de 18 ans. Pascal Olier, le responsable de la station, ne cache pas que des réflexions sont actuellement menées sur de nouvelles motorisations plus économiques et plus écologiques. Les moteurs hybrides font partie de cette réflexion.
Profession
Une nouvelle vedette pour la station havraise
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