Les ports de la Seine fluviale (Bonnières, Limay et Vernon) ont expédié un total de 114 000 t de céréales au cours de la campagne 2013-2014 contre 77 700 t lors de la précédente, soit 46 % de mieux. Ce nouveau chiffre se rapproche de celui de la campagne 2011-2012 (121 700 t). Le blé domine de loin les volumes avec 100 400 t (+ 47 %), le solde des expéditions étant constitué par du maïs, soit 3 200 t (+ 92 %). Le Royaume-Uni se positionne au premier rang des destinations avec 100 500 t (+ 54 %) devant le Danemark avec 7 800 t (+ 31 %) et l’Irlande avec 5 400 t (+ 1,6 %).
Mise en service d’une nouvelle plate-forme
En matière d’installations, la Seine fluviale connaît des évolutions cette année. Tout d’abord, la nouvelle plate-forme d’expédition de Corbeil-Essonnes a été mise en service fin mars. Elle se substitue à un dispositif d’embarquement qui nécessitait le transit en ville de camions vers le port Saint-Nicolas. Désormais, les acheminements routiers sont dirigés vers un site de réception, lui-même connecté par un portique enjambant une voie routière et débouchant sur le site de chargement au quai de l’Apport Paris, un ouvrage de 170 m de longueur, pouvant accueillir deux bateaux par jour d’une capacité unitaire de 1 350 t.
« Cet ouvrage créé par Haropa Ports de Paris permettra de répondre à une partie de la demande du bassin céréalier de la Beauce et du Gâtinais qui représente un gisement de 2 millions de tonnes (600 000 tonnes dans un rayon de 40 km depuis l’ouvrage concerné). La zone portuaire de l’Apport Paris pourrait générer un trafic allant jusqu’à 400 000 tonnes », explique Haropa Ports de Paris. Plus à l’aval, à Limay, le silo de l’UCACYC (Union des coopératives agricoles Yvelines céréales) connaît un agrandissement. La capacité de ce silo, géré par la coopérative Sevepi, passe ainsi de 44 000 t à 63 800 t.