Un comité nicaraguayen a approuvé le 7 juillet une proposition de trajet du canal en projet. Le canal interocéanique du Nicaragua passera par le deuxième plus grand lac d’eau douce d’Amérique latine, le Cocibolca, ont annoncé le 7 juillet le gouvernement et l’entreprise chinoise chargée du projet de construction, HK Nicaragua Canal Development Investment Co. (HKND). Le canal traversera le territoire nicaraguayen d’est en ouest, sur une longueur totale estimée à 278 km, comprenant 105 km du lac Cocibolca. Le canal partira de l’embouchure du fleuve Brito, sur la côte Pacifique, passera par le lac Cocibolca, puis par les affluents Tule et Punta Gorda qui débouchent sur la mer des Caraïbes, a précisé l’ingénieur Dong YungSong, soutenant qu’il s’agissait de l’option la plus respectueuse de l’environnement. En 2013, le gouvernement nicaraguayen a accordé à l’entreprise chinoise basée à Hong Kong HKND la concession pour la construction et l’exploitation de ce nouveau canal interocéanique, alternative au canal de Panama. Le chantier, estimé à plus de 40 Md$, doit débuter en 2014 et devrait être opérationnel en 2020.
7 jours en mer
Nicaragua: un comité du pays approuve une proposition de trajet du canal
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