CMA CGM investit dans son premier terminal de conteneurs en Inde

Associé à 50/50 dans une société commune avec Apsez (Adani Ports & Special Economic Zone), le Français s’apprête à construire le quatrième terminal à conteneurs du port de Mundra au Gujarat (nord-ouest de l’Inde). Ce projet, dont le montant est estimé à 20 milliards de roupies (250 M€), devrait accroître de 30 % les capacités du port en question, faisant de lui, d’ici à deux ans, le plus important port à conteneurs du pays. Étendu sur 27 ha, ce nouveau terminal, qui comprend la construction d’un quai de 650 m avec 16,5 m de tirant d’eau, aura une capacité de 1,3 MEVP par an, vouée à monter en puissance à 5,5 MEVP en 2016. De quoi permettre à Adani Ports de manutentionner dès cet horizon près de 200 Mt de marchandises, un objectif qu’il s’était auparavant fixé pour 2020. La société, qui appartient au conglomérat du milliardaire indien Gautam Adani, a connu une ascension fulgurante au cours des dix dernières années, pour devenir le premier opérateur portuaire privé du pays. Dans le domaine des conteneurs, elle compte déjà deux terminaux à son actif, l’un situé à Mundra, l’autre à Hazira au Gujarat, tandis que deux autres sont en construction à Ennore (Chennai) et à Dhamra (Orissa). De son côté, « CMA CGM a de fortes ambitions en Inde », reconnaît-on au sein du groupe français, qui compte déjà 24 agences et 500 salariés dans ce pays.