Polyvalent et doté d’une autonomie de plus de 3 000 milles, ce navire est équipé de tous les équipements dernière génération dédiés à la recherche océanographique, la prospection hydrographique et également les inspections sous-marines avec l’appui d’un ROV à son bord. Le Al-Azizi est également le seul navire au monde équipé d’un système de cartographie tactile de 42 pouces avec la technologie iXBlue. Ce navire s’inscrit dans la lignée de l’André-Malraux, livré en 2012 à la Drassm. « La construction de ce navire a nécessité 18 mois de travail avec, comme contrainte principale, l’exploitation par 50 oC de température de l’air », explique le président d’H2X, Sébastien Grall. Deux mois de test sont prévus en rade de La Ciotat avant son départ pour la mer Rouge.
Technique
H2X livre un deuxième navire océanographique pour l’Arabie saoudite
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