« Notre stratégie, nos plans et la façon dont nous avons construit notre cœur des affaires sont des données sensibles et nous ne voulons pas donner des informations à la concurrence à travers la presse » assène Raffaele Bortolussi.
En revanche, la communication est nettement plus fluide avec l’autorité portuaire de Livourne, médaille d’argent du trafic de produits forestiers notamment en ce qui concerne la cellulose, les rouleaux et le papier kraft et fluff. Pour battre la concurrence aguerrie des ports de Naples et Savone, la Compagnia Impresa Lavori Portuali (CPL) a investi 7 M€ dont une partie financée par l’autorité portuaire en 2011. Objectif de cette vaste opération: construire une structure pour les rouleaux de papier fluff et transformer le port en un gigantesque hub où pourrait transiter 1,2 Mt de produits forestiers par an.
Le bilan du port est dans l’ensemble favorable. L’an dernier par exemple, le port a enregistré une augmentation de 23,9 % de son trafic de produits en provenance du Brésil, du Chili et de la côte Atlantique de l’Amérique du Nord. Sur les trois dernières années, la progression du volume de produits forestiers est constante: 1,17 Mt en 2011, 1,21 Mt l’année suivante et 1,44 Mt en 2013. Selon l’autorité portuaire, le secteur papier a enregistré une baisse au niveau nationale avec notamment la crise dans le domaine de l’édition. Toutefois, les moteurs du district toscan continuent de tourner grâce au tissu industriel de la région qui jouit globalement d’un bon état de santé.