La qualité de l’air est un enjeu important en Californie et concerne tous les secteurs, notamment celui du transport. C’est pourquoi dans plusieurs ports est développée la technique du cold ironing qui consiste à brancher les navires sur l’alimentation électrique de terre, permettant de stopper les auxiliaires, et ainsi éliminer les émissions pendant les escales. Dans ce sens, CMA CGM vient d’équiper le CMA-CGM-Libra pour utiliser cette technique, un porte-conteneurs de 11 400 EVP affecté à la liaison transpacifique Pearl River.
« Afin de rendre le cold ironing plus modulaire, six navires du groupe CMA CGM déployés sur les services transpacifiques seront équipés d’une solution mobile conteneur, explique la compagnie française. Cette solution, pouvant être déplacée d’un navire à un autre, rend la pratique du cold ironing flexible et facile à mettre en œuvre, car non dépendante d’un navire. En effet, si un navire venait à changer de service maritime, la solution mobile conteneur peut être installée sur un autre navire pré-équipé. »