La compagnie maritime spécialisée dans le transport de véhicules UECC (United European Car Carriers), détenue par NYK et Wallenius Lines, a signé un contrat avec le constructeur japonais Kawasaki Heavy Industries pour la construction de deux transporteurs de véhicules qui pourront fonctionner aussi bien au GNL (gaz naturel liquéfié) qu’au Marine Gas Oil. Ces deux rouliers, les premiers à bénéficier de ce système, seront ainsi plus flexibles et plus efficaces, selon un communiqué de NYK. Ils pourront effectuer des voyages de 14 jours dans la mer Baltique en utilisant seulement du GNL pour le moteur principal. De 181 m de long, les navires, qui devraient être livrés au second semestre 2016, pourront transporter jusqu’à 3 800 voitures sur 10 ponts.
7 jours en mer
Un système de double approvisionnement GNL-Marine Gas Oil pour deux transporteurs de véhicules
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