Recentrage sur le core-business de Louis-Dreyfus Armateurs

Le Groupe Louis Dreyfus Armateurs (LDA) a annoncé le 3 mars avoir cédé sa filiale néerlandaise de remorquage de haute mer, Fairmount Marine, au groupe hollandais Royal Boskalis Westminster NV (Boskalis). Au cours des sept dernières années, le groupe LDA a transformé Fairmount Marine, « pur opérateur maritime », en un « armateur totalement intégré avec une flotte de cinq remorqueurs de haute mer puissants et modernes ». Cette société a été réorganisée pour étendre ses activités tout en acquérant une « excellente » notation auprès de ses clients. LDA a décidé de la vendre afin de lui permettre « d’affronter de nouveaux défis » au sein du groupe Boskalis. « C’est surtout une décision stratégique » pour LDA qui se recentre ainsi sur ses activités de transport et de logistique des vracs secs ainsi que sur les activités industrielles adossées sur des contrats de long terme. Cetragpa est spécialisée dans le transport de vracs secs. LD Ports & Logistics dans les projets industriels, le transbordement en mer et la logistique portuaire de vracs secs. Les services industriels comprennent le transport de colis lourds et spécialisés avec Fret Cetam, pour le compte d’Airbus, l’installation de câbles sous-marins, les opérations de ROV et les services dédiés aux énergies marines renouvelables avec Alda Marine (en partenariat avec Alcatel Lucent) et Louis Dreyfus Travocean. La recherche sismique avec Geofield (en partenariat avec CGG). Enfin, les activités Short Sea concernent les lignes régulières fret et passagers en partenariat avec DFDS, les autoroutes de la mer avec GLD Atlantique, et la manutention portuaire avec Nicolas Frères.