GDF Suez va disposer du plus grand FSRU au monde en Uruguay

Mi-février, le Français GDF Suez et le Japonais Marubeni ont annoncé l’affrètement d’un terminal flottant de stockage et de regazéification (FSRU) « qui sera le plus important au monde lors de sa mise en service » prévue fin 2016. Ce FSRU, de 345 m de long pour 55 m de large, sera doté de capacité de stockage de 263 000 m³ et de regazéification de 10 m³/j avec une évolution possible à 15 m³/j. Il est en construction dans les chantiers sud-coréens Daewoo suite à la confirmation de la commande par l’armement japonais Mitsui OSK Lines en décembre. Le FSRU devrait être livré fin 2016 et sera amarré à 4 km au large de Montevideo, au terminal d’importation de GNL del Plata. Ce projet de terminal offshore de l’Uruguay comprend le FSRU et une jetée pouvant accueillir des méthaniers d’une capacité maximale de 218 000 m³. Del Plata doit entrer en service en 2015. Aussi, GDF Suez précise: « Jusqu’à la livraison du nouveau FSRU fin 2016, le navire méthanier regazéifieur Neptune sera utilisé comme solution transitoire, permettant le démarrage de l’exploitation commerciale du terminal à la date prévue. » Le Neptune dispose d’une capacité de stockage de 145 000 m³. Son sister ship, le Cape-Ann, sert déjà de FSRU à Tianjin, en Chine. GDF Suez participe au projet del Plata depuis octobre et à la signature d’un contrat de 15 ans pour des services de stockage et de regazéification de GNL avec Gas Sayago. Marubeni est partenaire du projet depuis janvier 2014.