Bayonne: naufrage du Luno

Le 5 février vers 10 h 10, le Luno, de 100 m de long battant pavillon espagnol, s’est encastré dans la digue Sud d’Anglet, située à l’entrée de l’embouchure de l’Adour alors qu’il s’apprêtait à entrer dans le port de Bayonne. En pleine tempête, le navire, ayant subi une avarie de moteur liée à une panne électrique totale, selon Lionel Delort, porte-parole de la préfecture maritime, n’a pu manœuvrer. Peu après le choc, la coque du navire s’est cassée en deux alors que les services de remorquage et de pilotage de Bayonne venaient de le rejoindre. Un plan de sauvetage a été enclenché pour en priorité évacuer, par hélitreuillage, les onze membres de l’équipage du Luno et le pilote du port de Bayonne. L’opération de sauvetage, rendue difficile par des vents violents soufflant à 110 km/h, s’est terminée peu avant 14 h. « Un plan Polmar de niveau 1 a été déclenché seulement dans la première partie terre, le navire étant à vide », indique Lionel Delort. Ce transporteur de marchandises diverses devait en effet escaler à vide au port de Bayonne pour y charger les billettes d’acier de Celsa. Du fioul léger s’échappant de ses cuves, une équipe de dépollution devait arriver de Brest dans la journée. Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, était attendu sur place dans l’après-midi.