Le navire a été surpris par la tempête Dirck. Se déroutant vers Le Havre, le porte-conteneurs de 260 m de long battant pavillon panaméen a franchi les digues havraises le 25 décembre. Assisté par deux remorqueurs, il a dû traverser l’écluse François Ier. Depuis cette date, des équipes de dockers ont pris en charge le navire quai de l’Europe. L’opération, qui a finalement pris moins de temps que prévu, s’est achevée le 4 janvier. Au total, les dockers ont déchargé 49 conteneurs qui ont été endommagés. Cinquante-six autres boîtes ont également dû être déchargées pour le bon déroulement des opérations de manutention. Sur cinq hauteurs, deux pontées se sont couchées sur le tribord du navire. Le 2 janvier, un incident lié à l’utilisation d’outils de découpe a provoqué des départs de feu à l’intérieur de deux conteneurs. Les boîtes ont été immédiatement débarquées à quai et prises en charge par les pompiers. Un incident finalement sans gravité. Après le porte-conteneurs Salina début novembre, c’est la deuxième fois en quelques semaines que les dockers du port du Havre interviennent sur des cargaisons « chahutées » par la météo. Le Cosco-Nagoya devrait repartir prochainement du port du Havre.
7 jours en mer
Le Cosco-Nagoya pris en charge au Havre
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