Vos agapes de Noël à peine finies, et celles du nouvel an se préparant, nous vous livrons la dernière édition de l’année du journal de la Marine Marchande. Nous ne manquons pas à la tradition en vous souhaitant à tous une excellente année. Espérer que cette nouvelle année sera meilleure que les précédentes est devenu un lieu commun. Nous l’espérons, mais sans véritablement y croire. Il est vrai que les signes d’une reprise timide, dont le transport maritime pourrait profiter, se font jour dans certains coins de la planète. Les derniers indices sur les vracs montrent une tendance à la reprise, mais toujours en surveillant que le gouvernement chinois peut rapidement inverser la courbe. Garder une positive attitude en cette fin d’année reste malgré tout un exercice parfois difficile. Les enjeux en 2014 seront nombreux. Pour en rester sur les mers françaises, l’affaire de la SNCM risque de laisser un goût amer dès les premiers jours de l’année. Le risque de voir la société chavirer par une brèche faite le long du quai d’une Europe bien tatillonne n’est pas loin. Et que dire de la préparation des opérateurs en Manche, face à l’annexe VI de Marpol. À un an de l’échéance, les choses avancent en slow steaming. « Il faut savoir quel marché nous voulons avoir, et à quel prix », nous a confié récemment Randy Chen de Wan Hai. Toute la question est là. Nous vous souhaitons de bonnes fêtes, et pour 2014, de bien faire.
Édito
Bonnes « faîtes »
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