Le 19 décembre, le Port autonome d’Abidjan et le consortium formé par APMT, Bolloré Africa Logistics et Bouygues ont signé le contrat de partenariat public-privé. Un projet qui permettra au port ivoirien d’accueillir des navires jusqu’à 8 500 EVP. En outre, avec ce second terminal, Abidjan prend une longueur d’avance pour se placer comme hub dans la région ouest africaine.
L’autorité portuaire prendra en charge la construction d’un quai de 1 100 m linéaires à une profondeur de 18 m et l’approfondissement du chenal. L’investissement des trois sociétés du consortium devrait être de l’ordre de 400 M€. Cette enveloppe sera consacrée au dernier mètre du terre-plein, à la mise en place d’équipements de manutention, soit six portiques de quais et 15 portiques de parc, à des systèmes d’information et de la formation. Ce terminal devrait être opérationnel en 2018.
Dans le contrat de partenariat qui a été signé, le consortium s’engage à promouvoir la place ivoirienne, et notamment auprès des grandes compagnies asiatiques. Le Port autonome d’Abidjan possède déjà un terminal à conteneurs géré par le groupe Bolloré Africa Logistics.