Le conseil du 23 octobre n’a rien décidé à la suite de l’émotion havraise suscitée par le projet de transfert à Marseille des trois premières années de formation de la filière A. Depuis, le projet a fait l’objet d’une « concertation » auprès notamment du Conseil régional de Haute-Normandie et de la Ville du Havre. Les collectivités ont souhaité une meilleure prise en compte de leurs efforts pour la construction du nouveau bâtiment au Havre, qui n’était pas demandée par l’ENSM.
Le projet a été « amélioré » pour répondre à leurs attentes. La spécialisation des sites sera mise en œuvre de manière « progressive et contrôlée ». Les transferts de formation entre Marseille et Le Havre donneront lieu à une « prévision puis un bilan annuel, qui sera effectué en concertation avec les collectivités locales partenaires ».
« Sans remettre » en cause les principes fondateurs du projet, des précisions et garanties ont été apportées:
– sur les nouvelles formations réalisées au Havre comme celles d’officier chef de quart passerelle international (OCQPI) et d’officier électronicien et systèmes de la Marine marchande (OESMM), ou encore les diplômes universitaires, et à terme des formations paramaritimes;
– sur le rythme des transferts bidirectionnels entre Marseille et Le Havre. À la rentrée 2014, les deux dernières années de la formation des officiers de première classe (cycle M de la filière A) seront transférées de Marseille au Havre, seul le niveau L1 étant regroupé à Marseille;
– sur les garanties relatives à un « principe fort d’équilibre » entre les sites implantés dans les deux grandes places portuaires nationales, qui a été acté par le conseil d’administration et la Tutelle, amenant ainsi, pour la filière A et « moyennant » une solution pour l’hébergement des élèves, à « déplacer le dernier semestre du cycle L près du cycle M qui se déroulera au Havre ».
En clair, le 5e semestre se fera au Havre alors que les élèves navigueront durant le 6e semestre.
Le conseil d’administration a reçu, avant sa réunion, les deux présidents des collectivités havraises concernées pour écouter la présentation du projet en construction sur le port. Ce nouvel outil sera le point « focal » du développement international de l’École aux côtés du niveau master de la filière A, où les élèves recevront le double diplôme d’officier et d’ingénieur.
D’autres améliorations ou précisions concernent l’ensemble des quatre sites.
L’École « va également rédiger », sur la base du projet, son contrat d’objectifs et de performance couvrant les trois prochaines années. La Cour des comptes va pouvoir prochainement tailler ses crayons.
Concrètement, si tout se passe comme prévu, le site havrais de l’ENSM devrait accueillir au mieux 500 élèves. Et les professeurs havrais sont assurés d’y rester, ce qui serait favorable au retour à la sérénité des étudiants.