Concrètement, la Federal Maritime Commission a annoncé le 1er octobre qu’elle était totalement fermée jusqu’à nouvel ordre: aucune réponse ne sera donnée au téléphone ou par courriel. Son site internet ne sera pas mis à jour, aucun dépôt de documents administratifs ne sera possible, ses bases de données seront inaccessibles, etc.
Les opérations portuaires sont a priori peu concernées par ce chômage « budgétaire » car les douaniers et les gardes-côte sont considérés comme des fonctionnaires fédéraux « essentiels » au pays au même titre que la police fédérale ou l’armée.
Le 4 octobre, la Douane américaine a cependant annoncé qu’elle reporte à plus tard la mise en œuvre de nouvelles fonctionnalités du système de déclarations automatisées concernant les importations et des exportations.
Débutées au mois de juillet, les négociations entre les États-Unis et l’Union européenne sur un possible accord de libre-échange transatlantique ont été suspendues car la centaine de fonctionnaires américains n’était pas en mesure d’être à Bruxelles le 7 octobre.