La communauté internationale s’est engagée, lors d’une conférence internationale en faveur de la Somalie qui s’est tenue à Bruxelles le 16 septembre, à verser 1,8 Md€ pour un « New Deal » avec la Somalie visant à l’extraire des affres de la guerre civile et de l’extrême pauvreté, et ainsi diminuer les actes de piraterie. La Commission européenne a promis de son côté 650 M€, suivie notamment de la Suède, du Danemark, de l’Allemagne et du Royaume-Uni. L’objectif est d’organiser le redressement du pays autour de « quatre priorités: la sécurité, la réforme judiciaire, la réforme des finances publiques et le redémarrage économique », a déclaré le président somalien, Hassan Cheikh Mohamoud. Il s’est par ailleurs félicité qu’avec le soutien européen, la piraterie qui a perturbé ces dernières années le trafic maritime au large des côtes somaliennes ait été « réduite à presque zéro ». Depuis 2008, l’Union européenne a débloqué 1,2 Md€ en faveur du pays, dont 697 Md€ sont allés au financement des missions de maintien de la paix ou de lutte contre la piraterie, et le reste au développement.
« La marine nationale ne peut pas tout faire? »
Selon le journal La Tribune, pour lutter contre les actes de piraterie, le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, s’est récemment déclaré au Sénat « favorable à la reconnaissance des sociétés militaires privées dans le domaine du transport maritime, car la marine nationale ne peut pas tout faire », tout en ajoutant qu’il était en revanche « défavorable pour l’armée de terre, car cela s’apparenterait à du mercenariat, ce qui est contraire à notre tradition républicaine et à nos convictions ». Un projet de loi pourrait être bientôt déposé par Frédéric Cuviller, le ministre des Transports.