Mærsk Line procède au baptême de son premier Triple-E

Le navire doit être réceptionné par Mærsk le 28 juin. Cette première unité de la classe Triple-E a pris le nom de Mærsk-Mc-Kinney-Møller, le nom du dirigeant de la société éponyme, petit-fils du fondateur du groupe. C’est sa fille, Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, directrice de la Fondation Møller, qui a procédé à ce baptême. Au-delà des symboles, ce nouveau navire est le premier d’une série de dix navires identiques commandés aux chantiers sud-coréens de Daewoo. Le nom de cette nouvelle classe de navires, Triple-E, vient de ses qualités. Ces navires doivent être « efficaces, économiques et environnementaux ». Ils sont dessinés pour naviguer en vitesse réduite avec un moteur spécifiquement adapté. Il est économique puisque les ingénieurs ont réussi à adapter les moteurs des navires déjà en activité tout en augmentant le nombre de conteneurs en capacité. Enfin, ils sont environnementaux grâce à la réduction de 50 % des émissions de Co₂ des navires alignés sur les liaisons Europe-Asie. Il n’est pas prévu que ces navires escalent en France.