Abou Merhi Lines
Service: Hambourg, Anvers, Lomé, Cotonou, Lagos, autres ports.
Fréquence: 1-2/mois. Navires rouliers.
Africa Express Line
Service Nord: Anvers, Abidjan, Douala, Tema, Abidjan, Dakar, Douvres, Anvers. Départs hebdomadaires. Quatre navires polyvalents température dirigée (13 200 tpl, 276 EVP).
Service Sud: Port-Vendres, Vado, Agadir, Dakar, Abidjan, Douala, Tema, Abidjan, Douala, Port-Vendres. Départs hebdomadaires. Quatre navires polyvalents température dirigée (10 600 tpl, 100 EVP).
Bocs (Bremen Overseas Chartering & Shipping)
Service: Anvers, Rouen, Abidjan, Port-Gentil, Libreville, Douala, La Rochelle, Amsterdam, Nordenham, Anvers (autres ports en Afrique et en Europe en fonction de l’aliment). Départs tous les 15-20 jours. Trois navires polyvalents de 28 450 tpl, 1 690 EVP.
Boluda Lines
Service 1: Las Palmas, Nouakchott, Nouadhibou, Agadir, Las Palmas. Départs tous les 10 jours. Un porte-conteneurs de 320 EVP.
Service 2: Las Palmas, Nouadhibou, Mindelo, Dakar, Las Palmas. Départ tous les 10 jours. Un porte-conteneurs de 380 EVP.
Ces liaisons sont connectées à l’Europe via les services Boluda reliant Las Palmas et l’Europe.
Breadbox Shipping Lines
Service: Flessingue, Nouakchott, Nouadhibou, Dakar, Monrovia.
Fréquence: 1-2/mois. Navires polyvalents. Breadbox propose également des navires depuis l’Espagne/Portugal ainsi que depuis la mer Noire.
Cido Car Carrier Service
Service: Sherness, Anvers, Le Havre (év), Cotonou, autres ports possibles (les navires poursuivent vers l’océan Indien et l’Afrique de l’Est). Départ mensuel. Navires PCTC de 5 200 à 6 600 véhicules.
Container H Lines
Service: Gênes, Marseille, Fos, Valence, Las Palmas, Malabo, Bata. Départ bimensuel, navires de 9 000 tpl.
Contilines
Conti Horizon Line: Anvers, Rouen, La Rochelle, Mindelo, Nouakchott, Dakar, Conakry, Abidjan, Cotonou, Lagos, Douala, Luanda (autres ports fonction aliment). 1-2 départs/mois. Navires polyvalents 25 000 tlp/30 000 tpl.
Coscon (Cosco Container Lines)/Zim Integrated Shipping Services
Med-Africa Line: La Spezia, Gênes, Tarragone, Lagos/Tin-Can, Tema, Takoradi, Abidjan, La Spezia. Départs tous les 14 jours. Trois porte-conteneurs de 1 700 EVP/1 900 EVP.
Delmas
Hebdo Service: Dunkerque, Anvers, Le Havre, Montoir, Tanger-Med, Dakar, Abidjan, Cotonou, Douala, Abidjan, Tanger-Med, Dunkerque. Départs hebdomadaires. Sept porte-conteneurs de 2 500 EVP en moyenne.
Nigeria Express: Anvers, Tilbury, Hambourg, Rouen, Le Havre, Algésiras, Tanger-Med, Lomé, Tema, Lagos/Apapa, Lagos/Tin-Can, Takoradi, Abidjan, Dakar, Anvers. Départs hebdomadaires.
Sept porte-conteneurs de 2 600 EVP en moyenne.
Angola Shuttle: Leixoes, Lisbonne, Cadiz, Tanger-Med, Luanda, Lobito et Namibe (en alternance), Leixoes. Départs hebdomadaires. Sept porte-conteneurs de 1 700 EVP en moyenne.
Battuta Nord: Tanger-Med, Nouakchott, Dakar, Casablanca, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Deux porte-conteneurs de 1 700 EVP.
Battuta Sud: Tanger-Med, Conakry, Freetown, Monrovia, Banjul, Nouadhibou, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Trois porte-conteneurs de 1 500 EVP.
PC Sud: Tanger-Med, Pointe-Noire, Port-Gentil, Libreville, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Six navires porte-conteneurs de 1 700 EVP en moyenne.
Roro Med: Valence, Sète ou Livourne (en alternance), Marseille, Dakar, Abidjan (1/2), Lomé, Cotonou, Malabo, Bata, Douala, Valence. Départ toutes les deux semaines . Trois navires porte-conteneurs/rouliers de 600 EVP, 2 100 ml.
Services Feeders: Delmas assure plusieurs services de feedering en Afrique de l’Ouest, en particulier des liaisons entre Abidjan, Malabo et Bata, entre Pointe-Noire, Boma et Matadi ainsi qu’entre Pointe-Noire, Matadi et Banana, Pointe-Noire et Cabinda, etc. De même, la compagnie utilise plusieurs feeders en Europe (Atlantique Feeder pour la desserte de La Rochelle, le FAS Feeder entre les ports de Méditerranée, Tanger-Med et Algésiras, etc.).
EAS (Euro Africa Shipping)
Service Med: Sagunto, Livourne, Sète, Marseille, Dakar, Cotonou, Bata, Malabo, Douala, Sagunto. Navires de 9 000 tpl.
Service Roro: Valence, Livourne, Sète, Marseille, Lomé, Cotonou, Douala, Malabo, Bata, Valence. Trois navires de 9 000 tpl.
Euroafrica Shipping Lines
Service: Ports du secteur Saint-Petersbourg/Anvers vers ports du secteur Dakar/Douala (principalement Abidjan, Tema, Takoradi, Lagos). Navires de 9 600 tpl principalement.
Evergreen Line/Hanjin Shipping/United Arab Shipping Company
Service: Algésiras, Lagos, Tema, Abidjan, Algésiras. Départs hebdomadaires. Quatre porte-conteneurs de 3 400 EVP/3 700 EVP.
Féron Africa Line
Service conteneurs Nord: Anvers, Rotterdam, Felixstowe, Le Havre (connexions depuis Rouen, Dunkerque et Montoir) vers l’ensemble des ports de la côte d’Afrique via Algésiras ou Tanger-Med.
Service polyvalent/roro: Anvers, Rouen, Abidjan, Libreville, Douala.
Service roro: Anvers, Marseille, Gênes vers secteur Dakar/Douala.
Service conteneurs Sud: Fos, Livourne, Gênes, Naples, Barcelone, Valence, ports d’Afrique (via Algésiras).
Grimaldi Lines
Northern Express Service: Hambourg, Tilbury (1/2), Anvers, Bilbao, Dakar, Freetown (1/2), (côte Atlantique de l’Amérique du Sud), Dakar, Tilbury, Hambourg. Départs hebdomadaires. Sept navires conros de 3 500 ml, 1 350 EVP.
Central Express Service: Ligne 1: Hambourg, Amsterdam (1/2), Tilbury, Anvers, Cotonou, Lagos, Tema, Hambourg. Départs tous les six jours, cinq conros (2 000 ml, 2 000 voit., 800 EVP). Ligne 2: Hambourg, Anvers, Le Havre, Bilbao, Conakry, Lomé, Lagos, Takoradi (1/2), Abidjan, Hambourg. Départs tous les 10 jours, trois conros (id).
Southern Express Service: Hambourg, Anvers, Le Havre, Bilbao, Leixoes, Lisbonne, Casablanca, Dakar, Luanda, Pointe-Noire, Douala, Hambourg. Départs décadaires. Quatre conros (id).
Eurocargo Express: Anvers, Leixoes, Dakar, Banjul, Monrovia, Libreville, Luanda, Boma, Port-Gentil, La Rochelle, Anvers. Départs tous les 20 jours, deux conros (2 900 ml).
Mediterranean Express: Valence, Marseille, Gênes, Salerne, Casablanca, Dakar, Conakry, Lagos, Cotonou, Lomé, Abidjan, Valence. Départs tous les 15 jours. Trois conros (2 200 ml, 1 100 voit., 650 EVP).
Car-carrier service: Hambourg, Anvers, Lomé, Cotonou, Lagos, Douala. 1-2 dép/mois. Navires car-carriers de 3 900/4 300 véhicules.
Hapag-Lloyd/Mitsui-OSK Line/Zim Integrated Shipping Services
Service 1: Anvers, Hambourg, Thamesport, Anvers, Algésiras, Dakar, Tema, Abidjan, Anvers. Départs hebdomadaires. Six navires de 2 100 EVP/2 700 EVP.
Service 2: Algésiras, Lagos/Apapa, Cotonou (1/2), Abidjan, Algésiras. Départs hebdomadaires. Quatre navires de 1 700 EVP/2 200 EVP.
HPL (Hartmann Project Lines)
Service: Anvers, Tilbury, Rouen, Nouakchott, Nouadhibou, Lagos, Onne Seaport, Takoradi (suivant aliment), Abidjan/San Pedro, Viana do Castelo, Anvers. Départs toutes les deux semaines. Service polyvalent (conteneurs, conventionnel, vrac…). Trois navires de 17 500 tpl, 1 100 EVP.
Lignes Maritimes Congolaises
Service: Anvers, Boma, Matadi, Viana do Castelo, Caen, Anvers. Départs tous les 15 jours. Service polyvalent (conteneurs/conventionnel). Trois navires de 16 000 tpl/ 18 000 tpl.
Lin Lines
Service: Leixoes, Lisbonne, Sao Tomé, Luanda, Lobito, Namibe (desserte de Cabinda et Soyo par transbordement). Départ tous les 15 jours. Trois porte-conteneurs de 1 900 EVP/2 000 EVP.
Mærsk Line/Safmarine
WAF-1 (West Afrique 1): Tanger-Med, Algésiras, Tema, Pointe-Noire, Libreville, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Six porte-conteneurs de 2 500 EVP.
WAF-2: Tanger-Med, Algésiras, Abidjan, Cotonou, Lomé, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Cinq porte-conteneurs de 2 500 EVP.
WAF-3: Tanger-Med, Algésiras, Lagos/Apapa, Lagos/Tin-Can, Onne Seaport, Takoradi ou San Pedro (en alternance), Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Cinq porte-conteneurs de 2 500 EVP.
WAF-5: Vigo (1/2), Leixoes, Lisbonne, Algésiras, Luanda, Walvis-Bay, Conakry, Algésiras, Vigo (1/2), Leixoes. Départs hebdomadaires. Huit porte-conteneurs de 1 300 EVP/1 700 EVP.
WAF-5 +: Tanger-Med, Algésiras, Luanda, Lobito, Namibe, Tanger-Med. Départs bimensuels. Trois porte-conteneurs de 1 700 EVP.
WAF-6: Tanger-Med, Algésiras, Lagos/Apapa, Douala, Abidjan, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Cinq porte-conteneurs de 2 470 EVP.
WAF-7: Tanger-Med, Algésiras, Monrovia, Freetown, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Quatre porte-conteneurs de 1 700 EVP.
WAF-8: Tanger-Med, Algésiras, Nouakchott, Banjul, Tanger-Med. Départs hebdomadaires. Trois porte-conteneurs de 1 700 EVP.
WAF-9: Lisbonne, Leixoes, Algésiras, Mindelo, Praia, Bissau, Nouadhibou, Tanger-Med, Lisbonne. Départs toutes les deux semaines. Deux porte-conteneurs de 1 400 EVP.
WAF-13: Algésiras, Tanger-Med, Dakar, Conakry, Dakar, Algésiras. Départs hebdomadaires. Quatre porte-conteneurs de 2 500 EVP.
Services feeders: En plus des liaisons présentées ci-dessus sont assurés plusieurs services feeders, notamment entre Pointe-Noire et Matadi, etc.
Marguisa
Service conteneurs: Algésiras, Bata, Malabo, Algésiras. Départs tous les 14 jours. Deux porte-conteneurs de 1 700 EVP.
Service roulier: Valence, Livourne, Marseille, Bata, Malabo, Valence. Départs tous les 15 jours. Trois rouliers de 600 EVP, 2 100 ml.
Mediterranean Shipping Company
Northern West Continent Service: Anvers, Felixstowe, Le Havre, Sinès, Las Palmas, Tema, Abidjan, San Pedro, Dakar, Las Palmas, Agadir, Anvers. Service hebdomadaire, 6/7 navires.
Connexion en Europe du Nord via tous les services MSC (Hambourg, Bremerhaven, Rotterdam, Dunkerque, Rouen, Brest, Montoir, Bordeaux, etc.). Connexion en Afrique sur toutes les destinations via Las Palmas ou San Pedro.
West Med Service: La Spezia, Fos, Valence, Las Palmas, San Pedro, Douala, Lagos, San Pedro, Las Palmas, La Spezia. Service hebdomadaire, 6 navires. Connexions avec tous les ports de Méditerranée et en Afrique via Las Palmas ou San Pedro.
Services feeders: MSC assure plusieurs liaisons feeder en Afrique de l’Ouest, au départ de Las Palmas (vers Casablanca, Nouakchott, Nouadhibou, Dakar, Banjul, Conakry…) ou depuis San Pedro (desserte de Freetown, Monrovia, Takoradi, Cotonou, Libreville…).
Messina Line
Service: Gênes, Marseille, Barcelone, Castellon, Dakar, Abidjan, Lagos, Tema, Abidjan, Dakar, Castellon, Marseille. Départs tous les 15/20 jours. Deux conros de 1 600 EVP/4 500 ml.
Niledutch
Service: Anvers, Le Havre, Leixoes, Lisbonne, Abidjan, Pointe-Noire, Luanda, Lobito/Namibe, Abidjan (1/2), Anvers. Départs tous les huit jours. Huit porte-conteneurs de 2 400 EVP à 2 700 EVP.
Liaisons feeders: Niledutch assure également plusieurs liaisons feeders: Pointe-Noire, Boma, Matadi, Pointe-Noire/Pointe-Noire, Apapa, Douala, Pointe-Noire/Pointe-Noire, Malabo, Bata, Libreville, Pointe-Noire/Luanda, Soyo, Cabinda, Luanda.
NMT Lines
Service: Bremerhaven, Tilbury, Sherness, Anvers, Dakar, Tema, Lomé, Cotonou, Douala, Libreville, Pointe-Noire. 2/3 départs/mois. Navires car-carriers.
Portline
Guiver Service: Leixoes, Lisbonne, Tanger, Las Palmas, Sao Vicente, Praia, Bissau, Leixoes. Connexion via les ports portugais depuis les ports de Felixstowe, Hambourg, Rotterdam, Anvers et Le Havre, via Las Palmas depuis Livourne, Gênes, Barcelone et Valence. Desserte de Banjul et Conakry par transbordement. Départs tous les 14 jours. Deux porte-conteneurs de 1 150 EVP.
Service Sal/Boavista: Leixoes, Lisbonne, Palmeira (Sal), Mindelo, Sal-Rei (Boa-Vista), Leixoes. Départs tous les 20 jours, un navire polyvalent (3 030 tpl).
RMR Shipping
Service: Dublin, Purfleet, Anvers, Lagos (2/mois), Motril, Eemshaven, Hambourg, Anvers, Banjul, Takoradi, Lagos (1/mois). Par combinaison des deux services, la liaison Anvers/Lagos est proposée tous les 10 jours (3/mois). Trois navires conros 9 200 tpl/9 600 tpl, 2 200 ml/2 300 ml.
Roro Africa Line
Service: Marseille, Sète, Lomé, Cotonou. Service polyvalent (conventionnel, conteneurs, roro). Départs toutes les deux semaines. Trois navires de 9 000 tpl, 2 100 ml.
Safmarine MPV (services polyvalents)
Service Opex/Cotimex: Anvers, Aberdeen, Rouen, Sétubal, Nouakchott, Nouadhibou, Takoradi, Onne Seaport, Malabo, Douala, Bata, Sao-Tomé, Anvers. Départs tous les 20 jours. Deux navires polyvalents de 12 000 tpl et 710 EVP.
Service ACE (Angola Congo Service)/Cotimex-Congo: Anvers, Aberdeen, Rouen, Sétubal, Port-Gentil, Sonils, Luanda, Lobito, Soyo, Pointe-Noire, Boma, Matadi, Cabinda, Sao-Tomé, Port-Gentil, La Rochelle, Aberdeen. Départs tous les 15 jours. Quatre navires de 12 000 tpl/18 000 tpl, 800 EVP/1 020 EVP.
Service feeder: Pointe-Noire, Cabinda. Deux navires conros de 3 300 tpl/4 400 tpl, 320 EVP/430 EVP.
Sallaum Lines
Service: Amsterdam, Anvers, Dakar, Conakry, Freetown, Abidjan, Tema, Lomé, Cotonou, Lagos, Libreville, Pointe-Noire, Douala. Tous les ports ne sont pas desservis par l’ensemble des navires. En Europe, des escales s’ajoutent suivant les voyages à Malaga, Sherness et Hambourg. Départs: environ 4/mois. Navires rouliers de 4 000/4 900 véhicules de capacité.
Transinsular
Africa Express: Leixoes, Lisbonne, Tanger, Las Palmas, Sao Vicente, Praia, Bissau, Leixoes. Départs tous les 14 jours. Deux porte-conteneurs de 1 150 EVP.
Barlavento Express: Leixoes, Lisbonne, Palmeira (Sal), Mindelo, Sal-Rei (Boa-Vista), Leixoes. Départ tous les 20 jours, un navire polyvalent (3 030 tpl).
Universal Africa Lines
Service: Aberdeen, Anvers. Principaux ports desservis: Namibe, Luanda, Lobito, Porto-Amboim, Soyo, Luba, Malabo, Pointe-Noire, Port-Gentil, Port-Harcourt/Onne, Takoradi, Douala, retour vers Aberdeen. Sont également touchés, suivant les voyages, Larvik, Sétubal ou d’autres ports en Afrique. Départs: 3/mois. Navires polyvalents de 8 000 tpl / 10 000 tpl, 300 EVP/700 EVP.