Une liaison hebdomadaire entre les ports de Marseille et Tanger pourrait voir le jour dans le courant de cette année. Si une compagnie maritime espagnole a témoigné de l’intérêt pour ce service, la mieux placée serait, dit-on, Grandi Navi Veloci. Rompue à ce type de desserte, la compagnie italienne avait lancé en 2012 un service entre Sète-Tanger et Nador. Interrogée, elle a pourtant nié nourrir de tels projets au départ de la Cité phocéenne.
S’il devait voir le jour, ce service roulier serait exploité par deux navires à raison d’un départ tous les samedis dans chaque sens. Un format destiné à répondre à la demande des transporteurs routiers internationaux fédérés au sein de l’AFTRI. Depuis un an, un groupe de travail réunissant le GPMM, l’Union maritime et l’AFTRI planche sur les conditions d’ouverture de cette ligne. Reste à savoir s’il s’agit de navires rouliers ou de navires mixtes.
Selon les estimations de l’Union maritime et fluviale de Marseille-Fos, quelque 15 000 remorques pourraient prendre la mer dès la première année. Ce service contribuerait à redresser les trafics roro transitant via le TRS. En 2012, le nombre d’unités roulantes en provenance/à destination du Maghreb a reculé de 7 %.