La grève qui touche les terminaux de Hong Kong appartenant à Hutchison Port Holding pourrait prendre fin dans les prochains jours.
L’annonce de la fin de ce conflit – le plus long qu’ait connu le port de Hong Kong – tient aux avancées de ces derniers jours. En effet, la direction de HPH et les syndicats ont signé un accord pour le paiement au taux de 1,4 des heures supplémentaires. Quant aux salariés du principal sous traitant, Global Stevedoring, ils ont revu leurs demandes à la baisse. Des 23 % d’augmentation de salaires, ils sont « ouverts à la discussion », a annoncé Lee Cheuk-yan, le secrétaire général de la confédération des syndicats de Hong Kong.
Depuis le 30 mars, les ouvriers dockers de l’entreprise et des sous traitants ont arrêté le travail. Pour contourner ce mouvement, la société de manutention de Hong Kong a fait appel à des salariés intérimaires pour assurer une continuité de service.
Le conflit pourrait coûter quelque 5 MHK$ (492 645 €) au manutentionnaire. Par ailleurs, une centaine de navires a évité d’escaler dans le port lui préférant les terminaux voisins. Selon la direction du groupe, le terminal tourne à 90 % de sa capacité.