Navires de support pour l’éolien en mer

La construction de ces deux navires pourrait constituer le début d’une série vouée au marché européen en plein développement. Piriou refuse d’en dire plus sur les clients visés. Ces navires assureront la maintenance des éoliennes et le transport de matériel et du personnel d’intervention vers les champs éoliens. Piriou s’est associé avec l’architecte naval BMT Nigel Gee, basé à Southampton, spécialiste du genre, dans le but de répondre au plus vite, dès 2013, à un marché actuellement assez tonique: « Pour ne pas réinventer ce qui fonctionne bien, nous avons choisi des designs éprouvés, qui ont fait leurs preuves via des navires construits, déjà en exploitation, et dont le retour d’expérience garantit un navire parfaitement adapté », précise Pascal Piriou, p.-d.g. du groupe naval basé à Concarneau. Outre la construction de ces navires, Pirou se positionne aussi pour assurer la maintenance des navires en conditions opérationnelles, « afin d’assurer la disponibilité de leur flotte aux armateurs qui le demandent ».