Dans la catégorie des armements utilisant des navires polyvalents, la compagnie allemande Rickmers Linie figure en bonne place. Rickmers est notoirement connu pour son service autour du monde, le Round-the-world Pearl String Service. Mais Rickmers exploite également d’autres liaisons, en particulier un service régulier entre l’Europe et la région du golfe arabo-persique et du sous-continent indien. Ce service a d’abord été mis en place sur le Golfe (en 1991) avant d’être élargi à la desserte de l’Inde (en 1993). Cela fait donc 20 ans cette année que Rickmers assure un service régulier vers les ports indiens.
Les principaux ports de chargement de cette liaison sont Anvers, Hambourg et Gênes en Europe, avec des touchées à Dammam, Abu-Dhabi, Dubaï, etc. Au golfe arabo-persique, Mumbai et Chennai en Inde. La liaison propose des départs toutes les trois semaines environ. Cette desserte est complétée en cas de besoin par des escales des navires du service tour du monde. Depuis 2006, la ligne est également assurée dans le sens Inde/Europe.
La flotte que Rickmers Linie exploite habituellement sur cette relation est constituée de navires disposant de fortes capacités de levage. Il s’agit notamment des Linde, Martin et Baltic-Winter, ainsi que les Rickmers-Yokohama et Rickmers-Tianjin. Les Linde et Martin sont équipés de deux grues de 120 t de capacité (jumelables à 240 t). Le Baltic-Winter est le plus puissant de tous, avec une capacité de 800 t. Les deux Rickmers sont susceptibles de lever des charges jusqu’à 300 t.