Les organisations professionnelles interpellent le ministre des transports

Le 4 février, six organisations professionnelles ont publié une lettre commune pour faire part de leur inquiétude concernant les conséquences de la mise en œuvre de la taxe kilométrique pour les transports routiers de pré et post-acheminement par mode massifié. Cette lettre est adressée au ministre chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Frédéric Cuvillier. Pour Armateurs de France, l’Association des ports intérieurs (AFPI), le Comité des armateurs fluviaux (CAF), le Bureau de promotion du Short Sea Shipping (BP2S), l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) et le Groupement national des transports combinés (GNTC), il s’agit de démontrer que « la take kilométrique, supposée concourir au report modal de la route vers le ferroviaire, le fluvial et le maritime à courte distance va en réalité compromettre la viabilité économique des services multimodaux, renforçant ainsi la compétitivité des services 100 % routiers ». Devant la menace sur le maintien et le développement des logistiques multimodales, les six organisations réclament « un affranchissement du coût de la taxe kilométrique pour les trajets routiers de pré et post-acheminement via un mécanisme de remboursement réel ou forfaitaire ». Ce système reviendrait à retirer 24 M€ des 1,2 Md€ attendu par l’État en matière de recette de cette taxe kilométrique sur les véhicules de plus de 3,5 t affectés au transport routier de marchandises, dont l’entrée en vigueur est prévue pour le deuxième semestre 2013.