Le Journal de la Marine Marchande organise son second Carrefour, le 29 novembre dans les salons Presbourg à Paris, en partenariat avec Soget et Haropa. Un événement avec pour thème central les concessions portuaires en Afrique de l’Ouest. Deux tables rondes sont organisées autour de cet événement. La première réunira un port africain, un manutentionnaire local et Pascal Ollivier, directeur du développement de Soget. Ce dernier exposera les réalisations de la Soget en Afrique de l’ouest et notamment la mise en place du guichet unique portuaire de Cotonou. La concession portuaire telle qu’elle existe aujourd’hui se réduit au terminal. Peut-on imaginer l’implication de nouveaux acteurs dans la mise en place d’appels d’offres de ces opérateurs? Comment les autorités nationales et les responsables des entreprises privées peuvent-elles bâtir des relations basées sur un partenariat gagnant-gagnant?
La seconde table ronde sera axée autour des corridors terrestres et maritimes. Quelles sont les interactions entre les corridors maritimes et terrestres sur les chaînes logistiques globales dans le contexte économique actuel? Quel est le rôle de chaque acteur depuis le transporteur maritime au chargeur en passant par les pré et post-acheminements portuaires en Afrique de l’Ouest. Parmi les participants, Martin Butruille, directeur commercial de Haropa, viendra exposer la position d’un port européen pour s’adapter aux besoins logistiques des relations commerciales avec l’Afrique de l’ouest. Alain Cazorla, directeur des lignes Afrique de MSC, donnera la position d’un armateur sur ces trades.
Chacun de ces débats sera suivi d’une séance de questions-réponses avec les participants.
Cette conférence réunira les grands acteurs de la chaîne logistique maritime et portuaire en Afrique de l’Ouest. À l’issue de ces deux tables rondes, un cocktail déjeunatoire offrira la possibilité de poursuivre les discussions.
Pour tout renseignement ou demande d’invitation, merci de contacter Pascale Quéhen (