TRANSPORT ROULIER: Sur la route Europe / Asie, l’offre de transport en roulier est essentiellement le fait de quelques armements. Eukor Car Carriers propose deux services, le premier depuis Walhamn, Bremerhaven, Anvers et Southampton (2/mois) vers Hong-Kong, Huangpu, Shanghaï, Keelung, Xingang, Pyeongtaek et Masan, le second depuis Bremerhaven, Anvers et Southampton (2/mois) vers Huangpu, Shanghaï et les ports japonais. Pour sa part, Hoegh Autoliners assure deux départs mensuels de Méditerranée et des ports du Nord (Bremerhaven, Amsterdam, Anvers, Southampton, Le Havre…) vers Singapour, Hong-Kong, Taichung, Masan et des ports japonais. Sont également présents les armements japonais (K-Line, NYK et Mitsui-OSK).
LIGNES POLYVALENTES: Ce secteur ne compte que quelques noms, essentiellement Rickmers Line (ligne bi-mensuelle au départ d’Anvers, Hambourg et Gênes pour Singapour, Shanghaï, Xingang, etc…) et Chipolbrok (départ bi-mensuel d’Anvers et Hambourg et mensuel de Bilbao et Venise, pour Singapour, Shanghaï, Xingang, Busan, etc.). Sont également présents Cosco Guangzhou, ainsi que BBC Euro Asia Express Line (départ bi-mensuel principalement d’Anvers, Rotterdam, Hambourg vers Singapour, Shanghaï, Xingang, Busan, Djakarta, Laem-Chabang, etc.).