CHINA SHIPPING
AEX-1: Felixstowe – Hambourg – Rotterdam – Hong-Kong – Shanghaï – Ningbo – Yantian – Rotterdam (9 navires de 8 500 à 9 600 EVP)
AEX-2: Rotterdam – Hambourg – Anvers – Tanjung-Pelepas – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Xiamen – Yantian – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Rotterdam (9 navires de 8 000 à 10 100 EVP)
AEX-7: Le Havre – Rotterdam – Hambourg – Zeebrugge – Djeddah – Port-Kelang – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Hong-Kong – Yantian – Port-Kelang – Le Havre (9 navires de 12 500 à 14 300 EVP)
AMX-1: La Spezia – Gênes – Fos – Barcelone – Valence – Port-Saïd – Djeddah – Khor-Fakkan – Port-Kelang – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Port-Kelang – Port-Saïd – La Spezia (10 navires de 6 900 à 8 500 EVP)
ABX: Le Pirée – Istanboul – Constantza – Illichevsk – Port-Kelang – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Singapour – Port-Kelang – Le Pirée (8 navires de 5 500 à 6 000 EVP)
AUTRES SERVICES: China Shipping est également présent sur les liaisons AEX-4 (Fal-3 de CMA CGM), AEX-5 (NE-6 de CKYH), AEX-11 (NE-1), AEX-12 (NE-2), AEX-13 (NE-3), AMX-3 (MD-2 de CKYH) et AEX-10 (CES d’Evergreen).
CKYH ALLIANCE
(COSCON – K-LINE – YANGMING – HANJIN SHIPPING)
NE-1: Hambourg – Rotterdam – Felixstowe – Anvers – Singapour – Nansha – Ningbo – Shanghaï – Hong-Kong – Hambourg (9 navires de 8 200 à 10 050 EVP)
NE-2: Rotterdam – Hambourg – Felixstowe – Anvers – Singapour – Hong-Kong – Shanghaï – Xiamen – Kaoshiung – Yantian – Singapour – Rotterdam (9 navires de 8 100 à 9 600 EVP)
NE-3: Rotterdam – Felixstowe – Hambourg – Anvers – Yantian – Hong-Kong – Xingang – Dalian – Qingdao – Ningbo – SIngapour – Rotterdam (10 navires de 10 000 à 13 100 EVP)
NE-6: Hambourg – Rotterdam – Le Havre – Algésiras – Singapour – Yantian – Hong-Kong – Xingang – Kwangyang – Pusan – Shanghaï – Yantian – Singapour – Algésiras – Hambourg (11 navires de 9 900 à 13 100 EVP)
MD-1: La Spezia – Gênes – Barcelone – Valence – Le Pirée – Singapour – Hong-Kong – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Yantian – Shekou – Singapour – Le Pirée – La Spezia (9 navires de 8 500 à 9 500 EVP)
MD-2: Ashdod – Gênes – Barcelone – Fos – Port-Saïd – Singapour – Hong-Kong – Ningbo – Shanghaï – Xiamen – Kaoshiung – Yantian – Singapour – Port-Saïd – Ashdod (9 navires de 8 200 à 9 050 EVP)
MD-3: Naples – Livourne – La Spezia – Port-Saïd – Singapour – Vungtau – Hong-Kong – Yantian – Ningbo – Busan – Shanghaï – Ningbo – Hong-Kong – Yantian – Singapour – Port-Saïd – Naples (11 navires de 5 300 à 5 700 EVP).
AUTRES SERVICES: Les quatre compagnies disposent d’espaces sur plusieurs autres services, notamment sur les lignes Evergreen. Concernant Coscon, la compagnie charge également sur les AEX-1 et AEX-7 (China Shipping), CES et CES-2 (Evergreen) et le service ABX (repris sous la rubrique China Shipping). Pour sa part, K-Line est présent sur les lignes NEB et et NED (AEX-7 et AEX-2 de China Shipping) et NEE et NEF (CES et CEM d’Evergreen). Yangming charge sur les lignes AEX-1, AEX-7 et AMX-1 (China Shipping) et UAM (Evergreen). Enfin, Hanjin est présent sur les liaisons AEN et CFN (AEX-2 et AEX-7 de China Shipping), APN et CUS (CES et CEM d’Evergreen) et sur la ligne ABX (reprise sous China Shipping).
EVEGREEN LINE
CEM: Felixstowe – Hambourg – Rotterdam – Hong-Kong – Shanghaï – Ningbo – Hong-Kong – Yantian – Tanjung-Pelepas – Felixstowe (9 navires de 8 000 à 10 070 EVP)
CES: Rotterdam – Hambourg – Thamesport – Le Pirée – Colombo – Tanjung-Pelepas – Kaoshiung – Ningbo – Shanghaï – Taipei – Hong-Kong – Shekou – Tanjung-Pelepas – Colombo – Le Pirée – Rotterdam (11 navires de 7 000 à 9 600 EVP)
CES-2: Rotterdam – Hambourg – Anvers – Tanjung-Pelepas – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Xiamen-Yantian – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Rotterdam (9 navires de 8 000 à 10 070 EVP)
UAM: Ashdod – Alexandrie – Tarente – Koper – Rijeka – Trieste – Tarente – Colombo – Tanjung-Pelepas – Kaoshiung – Hong-Kong – Yantian – Shanghaï – Ningbo – (Tacoma – Vancouver) – Tokyo – Osaka – Pusan – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Kaoshiung – Hong-Kong – Yantian – Tanjung-Pelepas – Colombo – Ashdod (12 navires de 5 300 à 5 650 EVP).
AUTRES SERVICES: Evergreen dispose également d’espaces sur les lignes NE-1, NE-2, NE-3, NE-6, MD-1 et MD-2 de l’alliance CKHY ainsi que sur les services Fal-3 (CMA CGM) et AEX-7 (China Shipping). Signalons aussi qu’Evergreen participe avec Mitsui-OSK à une liaison pendulaire Asie / Algésiras / États-Unis.
CMA CGM
FAL-1: Southampton – Hambourg – Bremerhaven – Zeebrugge – Rotterdam – Le Havre – Malte – Khor-Fakkan – Jebel-Ali – Ningbo – Shanghaï – Xiamen – Hong-Kong – Chiwan – Yantian – Port-Kelang – Tanger – Southampton (11 navires de 11 400 à 16 000 EVP) ("Condor service" chez MSC)
FAL-3: Le Havre – Hambourg – Bremerhaven – Rotterdam – Southampton – Zeebrugge – Beyrouth – Djeddah – Port-Kelang – Singapour – Tianjin – Dalian – Busan – Qingdao – Shanghaï – Yantian – Singapour – Port-Kelang – Le Havre (12 navires de 10 900 à 11 400 EVP) ("Swan Service" chez MSC)
FAL-6: voir sous "Silk Service" (MSC)
FAL-7: voir sous "Lion Service" (MSC)
FAL-2: Le Havre – Rotterdam – Hambourg – Zeebrugge – Djeddah – Port-Kelang – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Hong-Kong – Hong-Kong – Yantian – Port-Kelang – Djeddah – Le Havre (9 navires de 12 500 à 14 300 EVP)
MEX-1: Valence – Barcelone – Fos – Malte – Port-Saïd – Salalah – Khor-Fakkan – Port-Kelang – Singapour – Qingdao – Busan – Shanghaï – Ningbo – Nansha – Yantian – Chiwan – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Malte – Valence (11 navires de 9 700 à 13 100 EVP) ("AE-11" chez Mærsk)
MEX 3: Algésiras – Tanger – Malte – Port-Saïd – Port-Kelang – Singapour – Xiamen – Shanghaï – Ningbo – Yantian – Nansha – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Djeddah – Port-Saïd – Malte – Gênes – La Spezia – Algésiras (10 navires de 8 200 à 9 700 EVP) ("AE-20" chez Mærsk)
PHOENICIAN EXPRESS: Trieste – Koper – Rijeka – Trieste – Port-Saïd – Djeddah – Port-Kelang – Singapour – Shanghaï – Busan – Chiwan – Hong-Kong – Tanjung-Pelepas – Port-Saïd – Beyrouth – Trieste (9 navires de 6 600 à 7 900 EVP) ("AE-12" chez Mærsk)
BOSPHORUS EXPRESS: Izmit – Istanboul – Constantza – Odessa – Illichevsk – Istanboul – Port-Saïd – Port-Kelang – Singapour – Dalian – Tianjin – Kwangyang – Busan – Shanghaï – Ningbo – Chiwan – Yantian – Tanjung-Pelepas – Izmit (11 navires de 6 200 à 8 000 EVP) ("AE-3" chez Mærsk)
AUTRES SERVICES: CMA CGM est également présent avec les FAL-10 (AEX-1 de China Shipping) et FAL-15 (CES d’Evergreen). Ajoutons que deux armements, ANL Australia Line et Fesco, utilisent des espaces sur plusieurs des liaisons ci-dessus.
MSC
SILK SERVICE: Felixstowe – Zeebrugge – Anvers – Rotterdam – Gioia-Tauro – Jebel-Ali – Singapour – Hong-Kong – Tianjin – Kwangyang – Busan – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Singapour – Port-Kelang – Felixstowe (13 navires de 12 400 à 14 000 EVP) ("Fal-6" chez CMA CGM)
LION SERVICE: Le Havre – Rotterdam – Anvers – Dunkerque – Felixstowe – Valence – Port-Kelang – Singapour – Yantian – Chiwan – Xiamen – Ningbo – Shanghaï – Xiamen – Yantian – Chiwan – Singapour – Sines – Le Havre (11 navires de 12 400 à 13 100 EVP)
CONDOR SERVICE: voir sous "Fal-1" (CMA CGM) – Swan Service: (voir sous "Fal-3" (CMA CGM)
TIGER SERVICE: Beyrouth – Le Pirée – Istanboul – Izmit/Evyap – Le Pirée – Djeddah – Salalah – Singapour – Busan – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Hong-Kong – Chiwan – Singapour – Djeddah – Beyrouth (11 navires de 12 600 à 14 000 EVP)
DRAGON EXPRESS: Gioia-Tauro – Valence – Barcelone – La Spezia – Fos – Djeddah – Salalah – Jebel-Ali – Singapour – Chiwan – Hong-Kong – Dalian – Xingang – Busan – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Yantian – Hong-Kong – Chiwan – Singapour – Gioia-Tauro (13 navires de 13 800 à 14 000 EVP)
G-6 ALLIANCE
(APL, HAPAG-LLOYD, HYUNDAI MERCHANT MARINE, MITSUI-OSK LINE, NIPPON YUSEN KAISHA, ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE)
LOOP-1: Rotterdam – Hambourg – Southampton – Le Havre – Singapour – Hong-Kong – Kobé – Nagoya – Shimizu – Tokyo – Hong-Kong – Cai-Mep – Singapour – Djeddah – Rotterdam (11 navires de 8 100 à 9 100 EVP)
LOOP-4: Le Havre – Southampton – Hambourg – Rotterdam – Singapour – Yantian – Ningbo – Shanghaï – Yantian – Singapour – Le Havre (10 navires de 10 000 à 13 100 EVP)
LOOP 5: Rotterdam – Hambourg – Thamesport – Salalah – Singapour – Kwangyang – Busan – Shanghaï – Shekou – Yantian – Singapour – Rotterdam (12 navires de 8 000 à 8 800 EVP)
LOOP 6: Southampton – Anvers – Hambourg – Rotterdam – Jebel-Ali – Singapour – Shekou – Kaoshiung – Xiamen – Shekou – Hong-Kong – Singapour – Colombo – Southampton (11 navires de 8 700 à 9 300 EVP)
LOOP 7: Rotterdam – Hambourg – Southampton – Singapour – Yantian – Qingdao – Shanghaï – Hong-Kong – Yantian – Singapour – Salalah – Rotterdam (10 navires de 8 400 à 10 070 EVP)
EUM: Gênes – Fos – Barcelone – Valence – Damiette – Djeddah – Singapour – Hong-Kong – Busan – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Hong-Kong – Singapour – Port-Kelang – Djeddah – Damiette – Gênes (9 navires de 6 200 à 8 100 EVP)
ABX: Constantza – Odessa – Istanboul – Ashdod – Port-Saïd – Singapour – Ningbo – Shanghaï – Shekou – Hong-Kong – Singapour – Port-Saïd – Ashdod – Isatnboul – Constantza (9 navires de 5 300 à 8 100 EVP)
AUTRE SERVICE: Les trois armements de la Grand Alliance (Hapag, NYK et OOCL) assurent ensemble une liaison AEX entre l’Asie, la Méditerranée et les États-Unis avec 10 navires de 5 300 à 6 750 EVP. Elle tourne entre Vung-Tau – Laem-Chabang – Singapour – Cagliari – Halifax – New-York – Savannah – Norfolk – New-York – Halifax – Cagliari – Singapour et Vung-Tau.
MÆRSK LINE
AE-1: Felixstowe – Zeebrugge – Rotterdam – Bremerhaven – Wilhelmshaven – Colombo – Singapour – Yantian – Kobé – Nagoya – Yokohama – Ningbo – Shanghaï – Hong-Kong – Yantian – Tanjung-Pelepas – Felixstowe (12 navires de 8 100 à 8 750 EVP)
AE-2: Le Havre – Rotterdam – Bremerhaven – Hambourg – Anvers – Felixstowe – Singapour – Busan – Hakata – Dalian – Xingang – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Yantian – Tanjung-Pelepas – Le Havre (13 navires de 8 200 à 8 750 EVP)
AE-6: Bremerhaven – Hambourg – Felixstowe – Le Havre – Tanger – Salalah – Tanjung-Pelepas – Vungtau – Nansha – Yantian – Hong-Kong – (Los Angeles) – Vostochny – Shanghaï – Xiamen – Yantian – Tanjung-Pelepas – Algésiras – Bremerhaven (13 navires de 9 000 à 9 050 EVP)
AE-7: Felixstowe – Bremerhaven – Goteborg – Rotterdam – Salalah – Jebel-Ali – Nansha – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Fuzhou – Nansha – Tanjung-Pelepas – Colombo – Felixstowe (11 navires de 7 900 à 8 750 EVP)
AE-9: Rotterdam – Bremerhaven – Felixstowe – Zeebrugge – Valence – Xiamen – Shanghaï – Qingdao – Ningbo – Shanghaï – Yantian – Tanjung-Pelepas – Tanger – Rotterdam (service suspendu, redémarre en décembre).
AE-10: Gdansk – Aarhus – Goteborg – Bremerhaven – Rotterdam – Tanger – Singapour – Yantian – Hong-Kong – Kwangyang – Ningbo – Shanghaï – Yantian – Tanjung-Pelepas – Rotterdam (12 navires de 13 100 à 15 500 EVP)
AE-11: Valence – Barcelone – Fos – Malte – Port-Saïd – Salalah – Khor-Fakkan – Port-Kelang – Singapour – Qingdao – Busan – Shanghaï – Ningbo – Nansha – Yantian – Chiwan – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Malte – Valence (11 navires de 9 700 à 13 100 EVP) ("Mex-1" chez CMA CGM)
AE-20: Algésiras – Tanger – Malte – Port-Saïd – Port-Kelang – Singapour – Xiamen – Shanghaï – Ningbo – Yantian – Nansha – Tanjung-Pelepas – Port-Kelang – Djeddah – Port-Saïd – Malte – Gênes – La Spezia – Algésiras (10 navires de 8 200 à 9 700 EVP) ("Mex-3" chez CMA CGM)
AE-12: Trieste – Koper – Rijeka – Trieste – Port-Saïd – Djeddah – Port-Kelang – Singapour – Shanghaï – Busan – Chiwan – Hong-Kong – Tanjung-Pelepas – Port-Saïd – Beyrouth – Trieste (9 navires de 6 600 à 7 900 EVP) ("Phoenician Express" chez CMA CGM)
AE-3: Izmit – Istanboul – Constantza – Odessa – Illichevsk – Istanboul – Port-Saïd – Port-Kelang – Singapour – Dalian – Xingang – Kwangyang – Busan – Shanghaï – Ningbo – Chiwan – Yantian – Tanjung-Pelepas – Izmit (11 navires de 6 200 à 8 000 EVP) ("Bosphorus Express" chez CMA CGM)
WAN HAI LINE – PACIFIC INTERNATIONAL LINES
ABX: Le Pirée – Istanboul – Constantza – Illichevsk – Port-Kelang – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Singapour – Port-Kelang – Le Pirée (8 navires de 5 500 à 6 000 EVP)
AUTRES SERVICES: PIL assure également les liaisons "Asia North Europe Service 1" et "Asia North Europe Service 2" (lignes NE-1 et NE-2 de CKYH).
CSAV NORASIA
ASIA BLACK SEA: Beyrouth – Le Pirée – Istanboul – Izmit/Evyap – Le Pirée – Djeddah – Salalah – Singapour – Busan – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Hong-Kong – Chiwan – Singapour – Djeddah – Beyrouth (11 navires de 12 600 à 14 000 EVP)
UNITED ARAB SHIPPING COMPANY
AEC-2: Southampton – Hambourg – Bremerhaven – Zeebrugge – Rotterdam – Le Havre – Malte – Khor-Fakkan – Jebel-Ali – Ningbo – Shanghaï – Xiamen – Hong-Kong – Chiwan – Yantian – Port-Kelang – Tanger – Southampton (11 navires de 11 400 à 16 000 EVP)
AEC-8: Le Havre – Rotterdam – Hambourg – Zeebrugge – Djeddah – Port-Kelang – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Hong-Kong – Yantian – Port-Kelang – Djeddah – Le Havre (9 navires de 12 500 à 14 300 EVP)
AMC-1: La Spezia – Gênes – Fos – Barcelone – Valence – Port-Saïd – Djeddah – Khor-Fakkan – Port-Kelang – Qingdao – Shanghaï – Ningbo – Shekou – Port-Kelang – Port-Saïd – La Spezia (10 navires de 6 900 à 8 500 EVP)
AUTRES SERVICES: UASC assure également les services AEC-7 (Fal-3 de Cma gm) et AEC-9 (NE-6 de CKYH).
ZIM INTEGRATED – SHIPPING SERVICES
AME: Haifa – Ashdod – Felixstowe – Anvers – Hambourg – Limassol – Haifa – Ashdod – Port-Kelang – Xiamen – Shanghaï – Dachan-Bay – Port-Kelang – Nhava-Sheva – Mundra – Haifa (11 navires de 3 500 à 4 500 EVP)
EMX: Haifa – Istanbou – Odessa – Novorossiysk – Istanboul – Haifa – Colombo – Port-Kelang – Dachan-Bay – Busan – Shanghaï – Ningbo – Dachan-Bay – Port-Kelang – Haifa (9 navires de 4 200 à 4 500 EVP)
AUTRES SERVICES: ZISS charge également sur trois autres lignes, la ligne ABX (Mer Noire / Asie) et les services AEX-1 et AEX-2 (China Shipping).