Le 27 octobre, deux ferries se sont abordés à 11 h 15 dans le port de Calais. Le Berlioz, de la compagnie MyFerryLink, et le Pride-of-Burgundi de P&O Ferry se sont touchés. Selon un communiqué de MyFerryLink, le navire de P&O Ferry est venu heurter avec sa timonerie les ponts extérieurs du Berlioz. Aucun passager n’a été blessé ni membre d’équipage. Les conditions météorologiques – un vent de force 7 et la forte houle de cette journée – ont occasionné des perturbations dans le trafic portuaire de Calais et sont à l’origine de cet abordage. Selon les premiers constats, le navire de P&O Ferry aurait été en cours de manœuvre d’évitement en sortie du port de Calais lorsqu’il serait venu aborder le navire.
Parti aussitôt à Dunkerque effectuer les réparations, le Berlioz a repris ses rotations dès le 29 octobre à 14 h 20. Il continue d’assurer le service mais a dû réduire le nombre de passagers à 800 contre 1 200 habituellement, en raison des dommages subis par les embarcations de sauvetage.
MyFerryLink a aussitôt réagi en transférant ses passagers sur le Rodin, deuxième navire de l’armateur.
Le retour du Nord-Pas-de-Calais
Le pur fréteur Nord-Pas-de-Calais doit reprendre ses rotations dès le milieu du mois de novembre, après avoir subi une révision technique, indique la direction de l’armement.