Après un appel d’offres lancé par l’autorité portuaire de Tanger Med, le contrat de concession pour le terminal roulier multi-user du port marocain est revenu à STVA, filiale du groupe SNCF-Geodis. Ce terminal est ouvert à tous les fabricants automobiles et tous les armateurs, précise le groupe STVA. Déjà en charge de la gestion du terminal pour les activités de Renault depuis janvier 2012, STVA déploie son activité sur le port du nord du pays.
Ce terminal, d’une capacité de 6 hectares dispose de trois postes à quai. Il peut traiter trois navires rouliers de dernière génération simultanément, précise le responsable marketing du groupe STVA, Dominique Nègre. De par sa capacité, ce terminal peut recevoir 3 000 véhicules. Une soixantaine de personnes travailleront sur ce terminal.
« Situé à côté du terminal pour Renault, ce terminal multi-user est destiné à une double activité. Il peut être géré pour du trafic local mais aussi dans le cadre de transbordements entre deep sea et short sea », nous a confié Dominique Nègre. Après être devenu une plate-forme de transbordement pour les conteneurs, Tanger Med développe ses prestations sur le roulier.
« En signant la concession récemment, nous sommes maintenant dans la phase de commercialisation auprès des armateurs et des fabricants automobiles. »
Ainsi, après avoir assis sa présence en Europe du nord, à Brème et Gdynia, STVA étend son réseau de manutentionnaire portuaire sur la Méditerranée.