Le 29 septembre, le port de Fécamp a enregistré l’arrivée de l’ancien courrier des îles de Molène et d’Ouessant, le Fromveur. Basé à Brest, ce bateau mythique a été remplacé en fin d’année dernière par une unité toute neuve, le Fromveur-II. Livré en mars 1977 par les ateliers et chantiers de La Perrière (Lorient), c’est une unité de 42 m de longueur et 8,20 m de largeur pour 387 tonneaux de jauge brute. Arrivé en remorque, le Fromveur a rejoint à Fécamp le chantier naval Seine et Manche. Celui-ci est en effet chargé de sa transformation. C’est le cabinet Lebéfaude qui aura en charge « la mission complète d’architecture navale consistant à la réalisation de l’ensemble des plans et calculs nécessaires, ainsi que le dossier d’homologation et le suivi du chantier ». Le chantier naval Seine et Manche réalisera l’ensemble des travaux de transformation: démolition des parties concernées, dépose des moteurs et groupes électrogènes, dépose des appendices, reconstruction de structure, réaménagement du navire et livraison à Paris. « Ce contrat représente pour Seine et Manche environ 10 000 heures de travail dont 3 000 heures pour les sous-traitants haut-normands. »
Le Fromveur, après transformation, est appelé à être exploité en région parisienne comme établissement flottant. Il abritera un restaurant haut de gamme et un espace dédié au cinéma.