Poids des conteneurs: il est urgent de ne rien décider

Lors du 17^e sous-comité des marchandises dangereu­ses, des cargaisons solides et des conteneurs de l’OMI qui s’est tenu du 17 au 21 septembre, il a été décidé de ne rien décider de concret en matière d’obligation de pesée des conteneurs avant embarquement. Un groupe de travail par correspondance doit être constitué à ce sujet. Cela devrait faire gagner un an. Les chargeurs s’en réjouissent. Les assureurs cargaison, moins. Ainsi le TT Club invite-t-il toutes les parties concernées à redoubler leurs efforts afin de trouver une solution acceptable par tous concernant la vérification des poids. L’assureur de plus de 80 % des conteneurs pleins circulant dans le monde, souligne cependant qu’il a été possible d’émettre une recommandation visant à modifier la convention Solas afin qu’il soit interdit de charger un conteneur plein sans que son poids ait été vérifié. La question porte donc sur la méthodologie à adopter pour cela. Le TT-Club se dit prêt à travailler avec toutes les parties afin de maintenir la pression pour faire aboutir le dossier.