À compter du 11 septembre, la jeune compagnie Valmer Lines fera escale à Fos-sur-Mer et proposera la desserte des ports d’Ashdod et d’Haïfa en direct. L’objectif? Capter les trafics de primeurs israéliens partis à Koper depuis la déconfiture d’Agrexco fin 2011.
Ancien agent d’Agrexco, Féron de Clebsattel rêvait de faire revenir à Marseille tomates, poivrons et autres fruits cultivés en Israël.
Trois ans après le déménagement du groupe israélien pour Sète, l’agent a réussi son pari. En effet, après des mois de discussions et de voyages d’affaires en Israël, la filiale du groupe Sealogis a réussi à convaincre la compagnie maritime Valmer Lines de faire escale à Fos-sur-Mer tous les mardis sur le terminal de Seayard.
« Contrairement à ce qui a pu être écrit, notre objectif n’est pas de récupérer les trafics de Sète mais bien de capter ceux partis en Slovénie. Koper possède de bonnes installations, des terminaux et des transporteurs. En tant qu’agent maritime, nous avons une carte à jouer et nous refusons de baisser les bras. Notre rôle consiste à convaincre les armateurs de faire escale à Marseille-Fos. Nous devons prendre des risques », explique Jean-Bernard Seillon, directeur régional Sud de Féron.
Deux navires, Aquarius-J et Elena-Sibum, d’une capacité d’environ 600 EVP seront déployés sur ce service qui dessert également depuis le mois d’avril les ports espagnols de Castellon et de Valence. Ce service direct à jour fixe arrive à point nommé puisque la campagne de primeurs débute en octobre pour s’achever en mars. La nouvelle a été accueillie favorablement par le groupe Bickel qui a repris les marques d’Agrexco (notamment Carmel) et qui tente de fédérer là nouveau les exportateurs.
