Même si une certaine reprise de l’activité du transport maritime a pu être constatée au cours des années 2010 et 2011, les conséquences de la crise financière et économique restent sensibles dans ce secteur, aussi bien pour les acteurs allemands qu’internationaux, explique ISL. La crise économique pousse les acteurs du secteur de la navigation maritime à s’engager dans des évolutions structurelles, affirme l’institut. Les armateurs doivent chercher de nouveaux débouchés, les ports tentent de retrouver les parts de marchés perdus. La concurrence s’accentue entre les différents acteurs du secteur. Le transport maritime doit donc faire face à de nouveaux défis. La conférence annuelle de l’ISL a pour objectif de proposer les stratégies possibles pour relever ces défis en passant en revue la situation des marchés au début de l’automne 2012. Les deux jours sont organisés autour de plusieurs sessions. L’une d’elle est consacrée à la situation des marchés, une autre aux perspectives et stratégies pour le transport maritime sans oublier les besoins de financement. Un point sur « les facteurs de compétitivité liés au développement durable pour la navigation maritime », est également programmé.
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