Selon le site Internet de la Lloyd’s List du 24 juillet, China Merchants serait l’un des acheteurs asiatiques intéressé par l’acquisition de 49 %, au plus, du capital de Terminal Link, filiale du groupe CMA CGM qui regroupe ses investissements portuaires. BNP Paribas assisterait le groupe français dans sa recherche d’investisseurs.
Il est probable que le groupe turc Yildirim regarde également le dossier, mais selon les déclarations de son président, il s’intéresse plutôt aux terminaux polyvalents de vracs secs et liquides (JMM du 6 juillet, p. 10).
La nécessité d’alléger l’endettement du groupe CMA CGM ne se limite donc pas à la cession d’activités secondaires comme la croisière de luxe. Elle concerne également le cœur de métier du transporteur conteneurisé. La crise semble donc offrir aux intérêts chinois des opportunités de poursuivre leurs acquisitions portuaires européennes.