L’interprofession du port de commerce Lorient vient de relancer une Union maritime en sommeil depuis des années, mais qui existait encore statutairement. L’Union est présidée par Pierre-Yves Gasnier, un expert maritime, et associe aussi les pilotes, les lamaneurs, les clients du port et bien sûr les agents manutentionnaires. Elle cherchera à représenter la communauté portuaire partout où c’est nécessaire, auprès des collectivités publiques par exemple, ou encore de faire connaître sa voix en cas de conflit.
Dans ce port, la profession la plus visible est celle des agents consignataires et manutentionnaires. Ils sont deux, l’Omnium Maritime Armoricain (31 salariés), dirigé par Jean-Luc Kervarrec, et Le Bras (20 salariés), dirigé par Arnaud Khün. Ils gèrent deux sociétés en commun, qui sont dirigées par Gilles Lartigue: la Société Lorientaise de Manutention, employeur de 20 dockers et de 8 occasionnels et le GIE Kergroise Stockage qui fait appel au personnel des deux structures pour gérer 45 000 m2 d’entrepôts offrant une capacité de 130 000 t. Le port compte trois autres opérateurs: Blue Water Shipping, Humann & Taconnet et Agena Tramp.