Le partenariat entre MSC et CMA CGM annoncé le 1er décembre « serait dans le collimateur de Bruxelles, qui craint un abus de position dominante sur des routes majeures où les deux géants pourraient imposer des tarifs plus élevés aux chargeurs », écrivent Les Échos dans leur édition papier du 29 mai. Le 9 décembre, le JMM a rappelé que l’air du temps n’était pas précisément favorable aux transporteurs de lignes conteneurisées qui n’ont sans doute pas oublié la journée du 17 mai durant laquelle la direction de la Concurrence de la Commission européenne a fait faire des « descentes » dans divers bureaux de compagnies installées dans l’UE.
7 jours en mer
L’alliance MSC-CMA CGM susciterait des interrogations
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